NO ES SOLO UN PRODUCTO ‘LISTO PARA USAR’
Las herramientas de tapón de neumáticos sin cámara han existido durante años. La mayoría han tomado lo que ya existía para las motocicletas y simplemente lo reduceron para las bicicletas de montaña. Aquí en peaty’s, hemos rediseñado el tapón de neumáticos sin cámara para que reparar su neumático sea lo más simple y fácil posible.
🔮 DISEÑO DE HORQUILLA ÚNICO
El exclusivo diseño de horquilla de un solo lado de Peaty permite que múltiples tamaños de tapones se enrollen fácilmente en la inclinación de la horquilla y se empujen directamente hacia el neumático. El lado abierto de la horquilla permite que la herramienta se extraiga fácilmente del orificio, sin sacar el tapón con ella. No busques a tientas los guantes para intentar enhebrar una aguja como lo harías con un diseño de tenedor tradicional, esto es muy rápido de aplicar y ofrece resultados perfectos en todo momento.
🔬 DISEÑADO POR CICLISTAS, PARA CICLISTAS
Fabricada en acero inoxidable 316 de alta calidad, la horquilla ha sido diseñada para ser lo más corta posible para reducir la posibilidad de pinchar la cinta de la llanta al insertar un tapón. La horquilla también ha sido diseñada con una textura escariada en el eje, para limpiar los pinchazos antes de taparlos, y para que sea lo más delgada posible, de modo que no ensanche el tamaño del agujero que ya existe.
🤏 PEQUEÑO Y COMPACTO
las hojas de enchufe se almacenan dentro de la herramienta misma y todo está diseñado para ser lo más pequeño y liviano posible para un fácil almacenamiento.
🛠️ INSTRUCCIONES
- Desenrosque la tapa de la herramienta, retire las láminas de enchufe y guárdelas en un lugar seguro
- Enrosca la tapa en la base del tenedor para crear un mango resistente.
- Encuentre el pinchazo y elimine cualquier residuo limpiando el orificio con la textura estriada puntiaguda en el eje de la horquilla
- Elija el tapón del tamaño correcto para llenar el orificio, siempre es mejor hacerlo un poco más grande que el orificio; si es demasiado pequeño, se volverá a salir.
- Enrolle el centro del tapón con fuerza en la inmersión de la horquilla
- Pellizque el neumático con fuerza para aislar el pinchazo y luego, con cuidado de no empujar demasiado y perforar la cinta de la llanta, empuje el tapón en el orificio, dejando unos 10 mm sobresaliendo.
- Saque la horquilla, asegurándose de dejar el tapón dentro del neumático.
- Vuelva a envolver las hojas de tapones alrededor del tenedor y vuelva a enroscar la tapa.
- Vuelva a inflar a la presión adecuada con su inflador de neumáticos de CO2 Holeshot
- ¡paseo!
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